ارائه مدل برای مساله مکان یابی- مسیریابی چند انباری با در نظر گرفتن مسیر بین انبارها

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع
  • author سهیل جلیلی بوالحسنی
  • adviser مصطفی ستاک
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1392
abstract

موضوع های مکان یابی و مسیریابی هر یک به طور جداگانه از مسائل مطرح در مباحث مدیریت لجستیک و زنجیره تامین بوده اند. با ارائه مساله مکان یابی- مسیریابی و با وجود پیچیدگی این مساله و قرارگرفتن آن در زمره مسائل np-hard، به کارگیری آنالیز حساسیت نظیر افزایش در تعداد انبارها اطلاعات بسیار با ارزشی را برای تصمیم گیرندگان فراهم نمود. در حال حاضر به دلیل افزایش تعداد مشتریان از سویی و نیاز به کاهش سرمایه گذاری اولیه روی ناوگان حمل ونقل از سوی دیگر، استفاده از چندین انبار توزیع کالای مرتبط باهم می تواند برای شرکت های حمل ونقل مقرون به صرفه تر باشد. از این رو در این پایان نامه، به مطالعه مساله مکان یابی- مسیریابی چند انباری با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها می پردازیم که این مساله توسعه ای از مساله مکان یابی – مسیریابی چند انباری است که در آن وسایل نقلیه می توانند طی مسیرشان در انبارهای میانی بارگیری مجدد انجام دهند. در گام نخست، مساله مکان یابی- مسیریابی چند انباری با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها (mdlrpir) مدل سازی می گردد. با توجه به np-hard بودن مساله، زمان محاسباتی جهت حل دقیق آن با بالا رفتن بعد مساله به صورت فزاینده ای افزایش می یابد. بدین جهت به کمک الگوریتم ژنتیک و الگوریتم جستجوی ممنوع به حل ابتکاری مدل پیشنهادی می پردازیم و به منظور ارزیابی کارایی، این دو رویکرد را بر روی تعدادی از مسائل نمونه اجرا می کنیم. در مرحله بعد با در نظرگرفتن چندین وسیله نقلیه در دپوی مرکزی و همچنین تعریف محدودیت های حذف زیرتور جدید، مدل مساله مکان یابی- مسیریابی چند انباری با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها و چندین وسیله نقلیه در دپوی مرکزی طراحی می گردد. مدل ارائه شده در این بخش به اختصار mvmdlrpir1 نامیده شده است. برای حل این مدل نیز راه حل های فرا ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک و الگوریتم جستجوی ممنوع ارائه می شود و به منظور ارزیابی کارایی، بر روی تعدادی از مسائل نمونه اجرا می شود. در فصل پنجم به منظور توسعه مدل پیشنهادی، وسایل نقلیه از انحصار دپوی مرکزی درآمده و در تمامی دپوها مستقر می شوند. این مدل بر جنبه واقعی و کاربردی mvmdlrpir1 می افزاید و به اختصار mvmdlrpir2 نامیده می شود. برای حل این مدل نیز راه حل های فرا ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک و الگوریتم جستجوی ممنوع ارائه شده و بر روی تعدادی از مسائل نمونه اجرا می شوند. در فصل پایانی نیز پیشنهاداتی جهت تحقیقات آتی در این زمینه ارائه می گردد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارائه یک مدل چند هدفه برای مسئله مکان یابی- مسیریابی با در نظر گرفتن حداقل ریسک و حداکثر پوشش تقاضا

تصمیمات مکان‌یابی، مسیریابی و تخصیص در زنجیره تأمین بی‌تردید یکی از مباحث بسیار مهم این فلسفه مدیریتی محسوب می‌شوند که تاثیر فراوانی بر کاهش هزینه‌های زنجیره تأمین و رضایت مشتریان دارد. این تحقیق به ارائه یک رویکرد یکپارچه از شبکه-های توزیع پرداخته است. توابع هدف در مدل ریاضی پیشنهادی شامل حداقل کردن مجموع هزینه‌های مرتبط با وسایل حمل و نقل، هزینه اجاره انبارها و حداقل کردن ریسک سیستم می‌باشد. ...

full text

ارائه یک مدل برنامه ریزی چند هدفه برای مسئله مکان یابی–موجودی-مسیریابی در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی با در نظر گرفتن حداکثر پوشش تقاضا

امروزه رقابت شدید در بازارهای جهانی شرکتها را وادار به طراحی و مدیریت بهتر زنجیره های تامین کرده است. از آنجا که نقش مهم سه عامل مکانیابی، مسیریابی و موجودی در ادامه حیات یک زنجیره تامین پوشیده نیست لذا یکپارچگی این سه عنصر یک زنجیره تامین کارا و موثر را بدست خواهند داد. در این پژوهش مساله طراحی شبکه زنجیره تامینی را مورد مطالعه قرار میدهیم که شامل مسئله مسیریابی و موجودی متشکل از تخصیص جریان، ...

full text

ارائه یک مدل فازی برای مسئله مکان یابی- مسیریابی در زنجیره تامین مواد غذایی فسادپذیر

امروزه رقابتی شدن بازارها و توسعه مفاهیم مدیریتی، شرکت‌ها را وادار به طراحی و مدیریت بهتر زنجیره‌های تامین کرده است. مدیریت زنجیره تامین بر یکپارچه‌سازی اعضای زنجیره تاکید دارد. زیرا برای افزایش کارایی یک زنجیره تامین نمی‌توان تصمیمات آن را به‌طور جداگانه در نظر گرفته و به بهینه‌سازی آن پرداخت. از آنجایی که نقش بالای عامل مکان‌یابی، مسیریابی در ادامه حیات یک زنجیره تامین پوشیده نیست، لذا یکپارچ...

full text

ارائه مدل مکان یابی پایگاه های اهدای خون با در نظر گرفتن اختلال در محل استقرار

مدیریت زنجیره تأمین خون، یکی از چالش های مهم سیستم­های بهداشت و درمان است. مکان یابی صحیح پایگاه های اهدای خون نقش کلیدی در بهینه­سازی زنجیره تأمین خون دارد. بروز اختلال در محل استقرار پایگاه های اهدای خون و از دسترس خارج شدن آن ها به دلیل وقوع شرایط بحرانی تأثیر منفی روی عملکرد زنجیره می گذارد. در این مقاله یک شبکه بهینه سازی زنجیره تأمین خون که شامل سه بخش اصلی نقاط تأمین (اهداکنندگان خون)، پ...

full text

مسئله مسیریابی وسیله ‌نقلیه چندانباری ظرفیت‌دار با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها

      در این مقاله، مسئلهمسیریابی وسیله ‌نقلیه چندانباری، با در نظرگرفتن مسیر بین انبارها بررسی می‌شودکه در آن وسایل ‌نقلیه می‌توانند در دپوهای میانی، بارگیری مجدد انجام دهند. وسایل‌نقلیهبا بار کامل، از دپوی مبدأ شروع به حرکت می‌کنند و مشتریان را تا پایان بار سرویسمی‌دهند. آنها سپس می‌توانند برای بارگیری مجدد به دپوی میانی عزیمت ‌کنند وسرانجام برای اتمام مسیر خود به دپوی مبدأ باز گردند. برای ای...

full text

ارائه یک مدل مسیریابی اتوبوس مدرسه(SBRP) با در نظر گرفتن امکان برون‌سپاری دانش‌آموزان

Current studies regarding to school bus routing problem basically are about travel time and cost of travel minimization. In this paper we pay more attention to the challenges of Transportation Company in getting students to their school in a way that maximize the company profit as well as minimize the cost of students assignment. In this study for the first time the transportation company is al...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023